HOMEข้อมูลเหล็กหล่อ
-
เหล็กหล่อ (Cast Iron)
- เหล็กหล่อสีขาว (White cast iron)
- เหล็กหล่ออบเหนียว (Malleable cast iron)
- เหล็กหล่อสีเทา (Grey cast iron)
- เหล็กหล่อเหนียว (Ductile cast iron)
เหล็กหล่อเป็นที่นิยมมากในการผลิตชิ้นส่วนทางวิศวกรรมสามารถผลิตชิ้นงานที่มีรูปทรางซับซ้อนตามความต้องการได้ โดยสามารถแบ่งชนิดของ
เหล็กหล่อออกเป็น 4 กลุ่มใหญ่ คือ
เหล็กหล่อสีเทา (Grey cast iron)
เหล็กหล่อสีเทาถูกนํามาผลิตเป็นชิ้นส่วนทางวิศวกรรมอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีข้อดีหลายประการคือ ราคาถูก สามารถกลึง ไส ได้ง่าย อุณหภูมิการหลอมตัวต่ำ มีความสามารถในการไหลที่ดี มีอัตราการขยายตัวน้อย มีความต้านทานต่อแรงอัดที่ดี สามารถรับแรงสั่น (Damping capacity) ได้ดี โดยทั่วไปเหล็กหล่อสีเทามี ส่วนผสมของคาร์บอนอยู่ระหว่าง 2.5-4.0% และเกิดเป็นรูปทรงของแกรไฟต์แบบแผ่นแทรกกระจายอยู่ในเนื้อพื้นเหล็ก
เหล็กหล่อเหนียว (Ductile cast iron)
เหล็กหล่อเหนียวมีสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าเหล็กหล่อสีเทาค่อนข้างมาก เนื่องจากมีรูปทรงของแกรไฟต์ลักษณะกลมทําให้สามารถทนต่อแรง กระแทกได้ดี กว่า มีความแข็งแรงสูงอยู่ในช่วง 40-70 kg/mm2 หรือประมาณ 392-686 MPa และมีความเหนียวสูงอยู่ในช่วง 8-25% จึงมีชื่อเรียกว่า เหล็กหล่อเหนียว (Ductile cast iron) และมีชื่อเรียกอื่นๆ อีกตามลั กษณะรูปทรงของแกรไฟต์ คือ เหล็กหล่อแกรไฟต์กลม (Nodular graphite or spheroidal graphite cast iron) ลักษณะโครงสร้างของเหล็กหล่อเหนียวหรือเหล็กหล่อแกรไฟต์กลมโดยทั่วไปเหล็กหล่อเหนียวจะมีปริมาณคาร์บอน อยู่ที่ 3.5-3.8% ในแต่ละประเทศได้มีการจําแนกมาตรฐานของเหล็กหล่อเหนียวตามชั้นคุณภาพโดยอาศัยสมบัติแรงดึงสูงสุด
ตารางแสดงเกรดเหล็กหล่อสีเทาและเหล็กหล่อเหนียว
Gray Cast Irons
Ductile Cast Irons
LOAD TEST
LOAD CLASS SPECIFICATION
Special Design
 |
Anti-flex© beams - helps to eliminate at source one of the main causes of cover seating wear and therefore excessive noise and ultimately catastrophic failure. |
 |
 |
FrameGrip© - a mortar gripping system built into the underside of the frame that improves the bedding mortar grip to the frame reducing lateral shift and mortar breakdown. |  |
 |
Specially designed frame flanges - help limit bedding mortar crack propagation. |  |
Special Design
 |
Manufactured from strong and highly durable ductile iron |
 |
Patented frame design with enlarged frame corners that help dissipate load |
 |
SPatented Framegrip© mortar gripping system built into the underside of the frame that improves the bedding mortar grip to the frame reducing lateral shift and mortar breakdown |
 |
Anti-flex© beams increase cover stiffness thereby helping to eliminate at source the main cause of cover seating wear and therefore excessive noise and ultimately catastrophic failure |
 |
Specially designed cover support geometry reduces movement relative to the frame and therefore seating wea |
 |
Specially designed frame flanges - help limit bedding mortar crack propagation |
 |
Incorporates a single seal labyrinth arrangement to help prevent odour escapes and water ingress |
 |
Incorporates double seal labyrinth arrangement to help prevent odour escapes and water ingress |
| The cover can be lifted by means of special hooks | |
| Cover with anti-slippery surface | |
| Bituminous paint coating |
Certification
